電話那頭的人表示現(xiàn)在想對(duì)她進(jìn)行采訪。

計(jì)算公式如下：網(wǎng)頁(yè)關(guān)鍵詞密度(百分比)=關(guān)鍵字符總長(zhǎng)度(關(guān)鍵字符串長(zhǎng)度*關(guān)鍵字出現(xiàn)頻率)/頁(yè)面文本總長(zhǎng)度如站長(zhǎng)工具數(shù)據(jù)：約0.0117(約1.2%)=165字符(3字符*55次)/14070字符老曹說(shuō)這些就是想告訴各位，所謂的密度不重要，重要的是你如何把出現(xiàn)的關(guān)鍵詞頻次能夠有效的分布，并且做到自然化，超過(guò)8%不可怕，可怕的是你過(guò)分堆砌。作為小型企業(yè)網(wǎng)站，單憑原創(chuàng)并不能給你站點(diǎn)帶來(lái)多大幫助，大多數(shù)情況只是為了優(yōu)化首頁(yè)而已。

?，嶴EO小編結(jié)合這么多年從SEO小白一步步走到現(xiàn)在所經(jīng)歷的種種，整理出七個(gè)最容易忽視但是最常見(jiàn)的知識(shí)誤區(qū)，有則改之無(wú)則加勉。還有一種就是網(wǎng)站內(nèi)容太薄弱，就需要咱們適當(dāng)增加內(nèi)容更新，外部鏈接的導(dǎo)入提升頁(yè)面的關(guān)鍵詞權(quán)重來(lái)促進(jìn)網(wǎng)站權(quán)重的穩(wěn)定，關(guān)鍵詞排名也就會(huì)變得穩(wěn)定了。關(guān)鍵詞有TF-IDF算法，網(wǎng)頁(yè)有文檔檢索模型等。

我希望大家能明白，站長(zhǎng)工具之類(lèi)的平臺(tái)所得出來(lái)的權(quán)重值只不過(guò)是通過(guò)有指數(shù)的關(guān)鍵詞排名進(jìn)行一系列的流量預(yù)估而產(chǎn)生的。2，搜索結(jié)果數(shù)量：一個(gè)關(guān)鍵詞的優(yōu)化難度很多時(shí)候可以由關(guān)鍵詞的檢索結(jié)果而決定。

而關(guān)鍵詞的優(yōu)化難易程度至少有如下四大類(lèi)型，由難到易。

無(wú)論大小網(wǎng)站，基礎(chǔ)性的SEO更加重要，不能忽略頁(yè)面質(zhì)量SEO，比如：圖片的規(guī)范化、TDK的SEO規(guī)范化、H標(biāo)簽的正確使用、適當(dāng)文字加粗提權(quán)、頁(yè)面的關(guān)鍵詞頻次等，更多的都是關(guān)鍵詞需求點(diǎn)的頁(yè)面聚合，形成龐大的站內(nèi)頁(yè)面網(wǎng)，這樣優(yōu)化的效果會(huì)更好!誤區(qū)二：此反鏈非彼外鏈站長(zhǎng)工具，愛(ài)站等類(lèi)似SEO實(shí)用性的平臺(tái)對(duì)于新手小白還是有經(jīng)驗(yàn)的SEOer來(lái)說(shuō)，都是必備工具。如果想要做分時(shí)租賃的話，則需要政府單獨(dú)頒發(fā)牌照，顯然新能源車(chē)更容易拿到牌照。

一年多了，友友租車(chē)依然很難獲得用戶好評(píng)。編者按：在共享經(jīng)濟(jì)最火爆的時(shí)候，它卻成了“失敗典型”。

第二，把車(chē)放在用戶最近的地方。李宇回憶，在友友用車(chē)的運(yùn)營(yíng)上，有個(gè)坑是在轉(zhuǎn)型后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行人員數(shù)量的調(diào)整，導(dǎo)致費(fèi)用高漲。